盧美君

台灣漁船違法捕鯊，受到國際重視，並被歐盟祭出黃牌警告，農委會副主委沙志一今天參與植樹月記者會後表示，新訂的遠洋漁業發展條例今天已經在行政院審查，預計3月底送到立法院，屆時最高罰緩將從現在的最高60萬提高到3000萬；此外，6月底前，所有遠洋漁船也都會完成裝設電子魚貨系統，以利漁業資源管理。沙志一表示，歐盟祭出黃牌的目的是希望雙方合作，讓漁業管理符合世界規範；他說，台灣漁業管理最大的問題是罰則比較輕，目前全世界的共識是漁業違規罰則應該要跟不當利益相稱，過去台灣都是3萬到60萬而已，常常一條黑鮪魚就超過這個價值，因此國際間才會質疑。沙志一說，台灣是世界上最大的遠洋漁業國家，我們的作業型態很特別，也就是會到其他港口卸貨，但是，國際上會質疑台灣的管理能力無法到其他港口，怎麼能放任漁船在那裏卸魚；因此，將來會從目前可卸貨的41個港口減到27個，並與沿岸國家合作共同檢查，方法可能是我們派人去，或者委託第三方公正團體來做。沙志一表示，既然身為遠洋漁業大國，要讓遠洋漁業環境達到國際水準，除了新訂法律之外，有人有錢也很重要，目前行政院已經答應要增加預算，也會再持續爭取增加人力，並與綠色和平等環保團體持續合作，盡速將新法通過。不過，沙志一也說，徒法不足以執行，法過了沒人沒錢還是沒辦法，怎麼樣去執行這個法，是很重要的事情，此外，遠洋漁業法罰則最高可以罰到3000萬元，對漁民將是很大的衝擊，也需要時間跟漁民溝通。

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